“张总，我的电芯啥时候还我？”小王又一次在微信上催促回收公司负责人小张，但等了好久微信那端都没有回复……当初，正是因为小张答应返还报废电车里的“电芯”，小王才爽快答应以“友情价”将自己的一辆新能源汽车交付给对方，可车辆交付后，对方却像人间蒸发一样，没有回应。一怒之下，小王一纸诉状将小张的公司告上法庭，要求履行承诺，返还“电芯”或者折价赔偿2万元。

一个无法履行的承诺

案卷到了承办法官手里，仔细阅卷后，却被“电芯”二字卡了壳。“电芯”是什么？什么尺寸？什么型号？承办法官电话联系了小张，小张很委屈：“法官，小王要的根本就不是什么小电芯，是整个电路板呀！这家伙天天找我，还举报我了，我算是怕了，那玩意可不能给他，给他违法呀！”是像五号电池那样的小部件，还是一个整个电路板？这个“电芯”背后可能有大文章，带着疑惑，承办法官随即联系了小王，要求其提供案件标的的详细型号及信息，由于小王人在外地，便通过微信方式添加好友进行了沟通，在法官要求下发来了带有产品参数信息的铭牌照片，这一问，才弄清了事情真相，原来，小王心心念念的“电芯”，是电动汽车的动力电池包，可不是什么小电芯，而是一个结构复杂的大家伙。

经过查阅相关资料，法官的眉头却更加紧锁，在我国，小王主张的这种新能源动力电池包属于严格监管的危险废物，根据相关法律规定及政策，必须由具有资质的汽车回收企业将动力电池包括在内的新能源汽车进行梯次利用或再生回收，严禁个人或无资质的企业擅自处置、贮存、运输或利用。

一次巧妙的“破局”

承办法官迅速将相关法律和政策规定耐心向小王进行了释明，并劝诫他：“小王，你要是坚持要回这个烫手山芋，你那辆车的报废手续都可能永远无法完成注销呢！那个动力电池包是一个环境炸弹，需要专门的人来处理，处理不当的话重金属污染、漏电甚至起火爆炸的风险都有可能存在。”小王听后沉默了许久，又缓缓开口：“法官，我知道了，但是当时是小张答应还给我，我才低价处理的……”了解到小王的真实想法后，法官柔声道：“坚持要回来既违法又危险，不要回来，你又觉得亏了，是吗？”“是啊法官，他要是不答应我不会这么便宜卖的，现在感觉自己被骗了”。

看到双方症结点从“是否要回电池”转为“当初承诺如何弥补”，法官顺势组织调解，引导双方：“能不能定个跟市场价差不多的价格，从公平角度找到一个补偿方案，好让这件事画上一个句号？”

在法官主持下，小张也认识到自己当初不严谨承诺的问题，最终双方达成一致，小张的公司给予小王一定经济补偿，并当场履行完毕，小王自愿撤回起诉，双方纠纷一次性解决。

一场因“电芯”引起的风波，终于风平浪静，合上案卷，法官的目光不经意落在法庭葱郁的树木上，曾经一块可能被错误拆卸、污染环境的电池，如今安稳地躺在专业回收的设备中，险些犯错的小王，如今也被及时拉回安全的轨道，窗外的阳光仿佛愈发明媚了。